¿Cuánto le ahorraría ScheduleAI?

• Escenarios. Conservador: esfuerzo de planificación −30 %, días subcontratados −10 %, desplazamientos −8 %. Esperado: −50 %, −18 %, −15 %. Mejor medido usa los mejores resultados con datos de producción de clientes: un 28 % menos de subcontratación en un organismo internacional de certificación e inspección y un 28,2 % menos de distancia en un organismo de certificación de seguridad alimentaria de Norteamérica, con −70 % de esfuerzo de planificación.
• Subcontratación. Los días que pasan a hacerse internamente se limitan a la capacidad libre real: auditores × días de auditoría por auditor, menos los días internos que ya realiza. Solo cuenta el 60 % de ese tiempo, porque debe encajar en códigos, región y fechas, más la mitad del tiempo de conducción ahorrado. Cada día trasladado ahorra la tarifa del subcontratista, porque llena tiempo que ya paga a sus auditores. La nota bajo el total muestra la estimación si cuenta también su salario por esos días. La licencia no se descuenta.
• Desplazamientos. Kilómetros = auditorías (días de auditoría ÷ duración media) × distancia de ida y vuelta por auditoría, repartida por medio de transporte (Mixto = 70 % coche, 20 % tren, 10 % avión). El coche cuenta solo combustible, a la media de gasolina y diésel de su país: el Weekly Oil Bulletin de la Comisión Europea (semana del 21 de septiembre de 2026) para la UE, Fuel Finder UK (agosto de 2026) para el Reino Unido y la US Energy Information Administration (semana del 21 de septiembre de 2026) para Estados Unidos. No se incluyen dietas por kilómetro, noches de hotel ni desgaste del vehículo, así que el ahorro en viajes queda por debajo del real. Tren y avión usan tarifas medias por km: 0,15 £ / 0,12 € / 0,15 $ en tren y 0,18 £ / 0,20 € / 0,20 $ en avión. Menos kilómetros resultan de agrupar visitas en viajes. Los precios se actualizan cada trimestre.
• CO₂e. Factores de conversión del Gobierno británico 2025: 2,51 kg de CO₂e por litro de diésel y 2,10 kg por litro de gasolina, 0,035 kg por pasajero-km en tren y 0,151 kg por pasajero-km en un vuelo corto en clase turista. Útil para informar de los viajes de negocios en el alcance 3.
• Reprogramación. Reprogramaciones = auditorías × proporción reprogramada. El esfuerzo del planificador es de 1,5 horas por reprogramación, reducido un 40 % (conservador) o un 60 % (esperado y mejor medido). La mitad de las cancelaciones de última hora deja un día sin usar; ScheduleAI recupera el 20 % (conservador) o el 35 % de esos días, valorados a su coste interno por día de auditoría (coste anual ÷ días de auditoría). Son estimaciones nuestras, no resultados medidos en clientes.
• Moneda. Los importes están en la moneda de su país. Los países fuera de la zona del euro se convierten al tipo de referencia del BCE (media mensual de abril de 2026).
• Tiempo de conducción. Kilómetros evitados a una media de 65 km/h.
• Planificación. Planificadores × coste × proporción de tiempo planificando × reducción. Se asumen 1.650 horas de trabajo al año. Las horas liberadas se valoran al coste del planificador; se convierten en dinero si evita una contratación o dedica a los planificadores a otras tareas.

Es una estimación para dimensionar la oportunidad, no una garantía. Su demo la mide con sus propias auditorías.